Créée au 1er janvier 2011, la direction de la mer sud océan Indien résulte de la fusion de la direction régionale des affaires maritimes de La Réunion et des Iles Éparses (DRAM), des services des phares et balises de La Réunion et de Mayotte et de la mission Polmar (DDE).
La création de la DM SOI permet de doter La Réunion d’une structure unifiée de pilotage et de coordination des politiques maritimes du ministère de l’écologie (MEDDTL) et du ministère de l'agriculture (MAAPRAT), à l’échelle de la zone sud de l’océan Indien.
Eric LEVERT, directeur de la direction de la mer sud océan Indien, a pour mission de conduire l’action de la DM SOI autour de six orientations stratégiques :
- La mise en oeuvre d’une politique maritime centrée sur la réduction des risques et le développement durable des activités maritimes,
- La réduction des risques maritimes,
- L’élaboration, l’application et le contrôle des réglementations nautiques et des usages maritimes,
- La participation à la gestion des pêcheries et à la valorisation des ressources halieutiques,
- Le développement des filières maritimes existantes ou en devenir,
- La conduite d’actions bilatérales et multilatérales en matière de lutte contre la pêche illicite, de sécurité et de sûreté maritime.
La création de la DM SOI permet de doter La Réunion d’une structure unifiée de pilotage et de coordination des politiques maritimes du ministère de l’écologie (MEDDTL) et du ministère de l'agriculture (MAAPRAT), à l’échelle de la zone sud de l’océan Indien.
Eric LEVERT, directeur de la direction de la mer sud océan Indien, a pour mission de conduire l’action de la DM SOI autour de six orientations stratégiques :
- La mise en oeuvre d’une politique maritime centrée sur la réduction des risques et le développement durable des activités maritimes,
- La réduction des risques maritimes,
- L’élaboration, l’application et le contrôle des réglementations nautiques et des usages maritimes,
- La participation à la gestion des pêcheries et à la valorisation des ressources halieutiques,
- Le développement des filières maritimes existantes ou en devenir,
- La conduite d’actions bilatérales et multilatérales en matière de lutte contre la pêche illicite, de sécurité et de sûreté maritime.