Dans une interview publiée hier jeudi 24/11/2011 dans un journal local, Dominique Fournel, Vice-président de la Région en charge de la Route du Littoral s’interroge sur le sérieux du communiqué non signe de la section PCR de Saint Denis. Les 8 signataires de ce communiqué forment le bureau de Section qui compte 10 fois plus de membres.
Plus sérieusement, nous tenons à préciser ceci :
1.Sous l’ancienne mandature, concernant le problème crucial non réglé des entrées de ville de la Route du Littoral, la Section tient à préciser qu’un engagement de la Région existait pour le financement d’une étude abordant les différentes solutions pour fluidifier la circulation dont le tunnel du Boulevard Nord.
2.La différence notable était que ce projet avait une cohérence avec un système de transport alternatif, écologique et durable : le Tram Train. Ce qui n’est pas le cas du fumeux projet des 2000 bus du Trans Eco Express.
3.On peut noter également l’engagement de la Région à cofinancer les investissements sur l’entrée de ville estimés par la Mairie de Saint Denis à 300 millions d’euros, (à hauteur de 50% soit 150 millions d’euros). Cela doit être réalisé au plus tard avant la mise en service de cette nouvelle route. Soit ! Comme dit si bien le proverbe : les promesses n’engagent que ceux qui les croient !
Pour la Section de Saint Denis, Christophe Rocheland Contact : 0692 99 80 07
Alain Gravina, Maurice Soubou, Risham Badroudime, Richemont Saffre, Marie Andrée Mara, Jean-Fabrice Nativel, Jacky Bozon
Plus sérieusement, nous tenons à préciser ceci :
1.Sous l’ancienne mandature, concernant le problème crucial non réglé des entrées de ville de la Route du Littoral, la Section tient à préciser qu’un engagement de la Région existait pour le financement d’une étude abordant les différentes solutions pour fluidifier la circulation dont le tunnel du Boulevard Nord.
2.La différence notable était que ce projet avait une cohérence avec un système de transport alternatif, écologique et durable : le Tram Train. Ce qui n’est pas le cas du fumeux projet des 2000 bus du Trans Eco Express.
3.On peut noter également l’engagement de la Région à cofinancer les investissements sur l’entrée de ville estimés par la Mairie de Saint Denis à 300 millions d’euros, (à hauteur de 50% soit 150 millions d’euros). Cela doit être réalisé au plus tard avant la mise en service de cette nouvelle route. Soit ! Comme dit si bien le proverbe : les promesses n’engagent que ceux qui les croient !
Pour la Section de Saint Denis, Christophe Rocheland Contact : 0692 99 80 07
Alain Gravina, Maurice Soubou, Risham Badroudime, Richemont Saffre, Marie Andrée Mara, Jean-Fabrice Nativel, Jacky Bozon