Air Austral annonce la reprise de ses vols Réunion-Seychelles en propre à partir de juin 2014
Un Bref Rappel
•Desserte historique depuis 2000 à raison de 1 puis 2 fréquences
•Stabilité du trafic au fil des ans
•Trafic à 95% originaire de La Réunion
•Trafic fret quasi-inexistant
•Concept du combiné SEZ-RUN peu performant
•Conclusion : une rentabilité difficile.
2013 : mise en place d un schéma de
coopération avec HM
•Recherche d une solution alternative avec HM
•Une opération de code-share :
• UU sur RUN/MRU et
• HM sur MRU/SEZ en correspondance
• 3 fois par semaine.
Un schéma inopérant
•Non approbation par les Autorités Mauriciennes
•Des propositions tarifaires inadaptées
•Un trafic nécessairement en chute car l'accès est compliqué
•Un point faible pour le leadership régional UU : une desserte en
moins.
Décision d’étudier la reprise des vols directs UU
•Des enjeux économiques et d exploitation
• flotte bien utilisée en B737 . Comment trouver du potentiel ?
• Une rentabilité difficile
•Des éléments nouveaux ont changé la donne :
• TO intéressés : négociations en courte finale
• Fret :
• STB prêt a nous accompagner en actions marketing.
La Reprise des vols directs UU
•Démarrage a/c du Lundi 23 juin 2014 : profiter de la pointe
•2 vols par semaine : J1 et J4 au départ de RUN
•Horaires :
RUN 19h20 ----SEZ 22h00
SEZ 09h55----RUN 12h30
* susceptibles de modifications
•Coopération avec HM : code-share en cours de finalisation.
Responsable Communication - Air Austral
Partager
